En savoir plus sur les jantes de 20 po du Lincoln Nautilus Première 20261En savoir plus sur les éléments extérieurs noirs du Lincoln Nautilus Première 20262En savoir plus sur les éléments de la couleur assortie à la carrosserie du Lincoln Nautilus Première 20263
Ensembles
Ensemble décor Jet en option
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En option sur tous les modèles, l’ensemble décor Jet contribue à rehausser le caractère distinctif de votre Lincoln. Réduire
Ensemble de connectivité Lincoln
Ensemble de connectivité Lincoln
Une solution d’abonnement tout-en-un qui vous permet de rester connecté de n’importe où. Réduire
Ensemble de remorquage de classe I en option
Ensemble de remorquage de classe I en option
Ce forfait offert en option rend votre arrivée à destination encore plus agréable. Réduire
Dimensions du véhicule
Fonctions
Parcourez les fonctions principales du modèle Lincoln Nautilus Première ou consultez toutes les fonctions de série et en option ci-dessous.
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Moteur et consommation de carburant
Type de moteur
I-4 de 2,0 L à turbocompresseur
Consommation de carburant*
11,2 L/100 km en ville, 8,1 L/100 km sur route, 9,8 L/100 km en combiné*
*Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.
Moteur et consommation de carburant
Type de moteur
I-4 de 2,0 L à turbocompresseur
Consommation de carburant
21 mi/gal en ville, 29 mi/gal sur route, 24 mi/gal en combiné
*Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.
Points saillants du véhicule
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Points saillants du véhicule
Nombre maximal de sièges
5
Transmission
TI
Boîte de vitesses
Boîte automatique à 8 vitesses
Empattement
2 900 mm
Jantes en option
Aluminium usiné brillant de 19 po avec évidements peints de couleur gris foncé carbonisé
Aluminium usiné brillant de 20 po avec évidements peints de couleur gris foncé carbonisé
Aluminium usiné brillant de 21 po avec évidements peints de couleur foncée ternie
Aluminium usiné brillant de 21 po avec évidements peints en noir ébène
Lustre satiné foncé de 22 po avec incrustations chromées satinées
Garantie
De base : 4 ans / 80 000 km
Groupe motopropulseur : 6 ans/110 000 km
Système de retenue de sécurité : 5 ans / 100 000 km
Corrosion (perforation seulement) : 5 ans / kilométrage illimité
Assistance routière : 6 ans/110 000 km
Points saillants du véhicule
Nombre maximal de sièges
5
Transmission
TI
Boîte de vitesses
Boîte automatique à 8 vitesses
Empattement
114,2 po
Jantes en option
Aluminium usiné brillant de 19 po avec évidements peints de couleur gris foncé carbonisé
Aluminium usiné brillant de 20 po avec évidements peints de couleur gris foncé carbonisé
Aluminium usiné brillant de 21 po avec évidements peints de couleur foncée ternie
Aluminium usiné brillant de 21 po avec évidements peints en noir ébène
Lustre satiné foncé de 22 po avec incrustations chromées satinées
Garantie
De base : 4 ans / 50 000 milles
Groupe motopropulseur : 6 ans /70 000 milles
Système de retenue de sécurité : 5 ans/60 000 milles
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Dimensions extérieures [mm]
Empattement
2 900
Longueur
4 907
Hauteur
1 733
Largeur – excluant les rétroviseurs
1 946
Largeur – incluant les rétroviseurs
2 168
Largeur – rétroviseurs repliés
2 027
Voie avant
1 656
Voie arrière
1 658
Dimensions extérieures [po]
Empattement
114,2
Longueur
193,2
Hauteur
68,2
Largeur – excluant les rétroviseurs
76,6
Largeur – incluant les rétroviseurs
85,4
Largeur – rétroviseurs repliés
79,8
Voie avant
65,2
Voie arrière
65,3
Dimensions intérieures
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Dimensions intérieures [mm]
Dégagement à la tête – première rangée
1 005
Dégagement à la tête – deuxième rangée
1 012
Dégagement maximal aux jambes – Première rangée
1 105
Dégagement aux jambes – Deuxième rangée
1 095
Dégagement aux hanches – Première rangée
1 442
Dégagement aux hanches – Deuxième rangée
1 430
Dégagement aux épaules – première rangée
1 495
Dégagement aux épaules – Deuxième rangée
1 474
Dimensions intérieures [po]
Dégagement à la tête – première rangée
39,6
Dégagement à la tête – Deuxième rangée
39.8
Dégagement maximal aux jambes – Première rangée
43,5
Dégagement aux jambes – Deuxième rangée
43,1
Dégagement aux hanches – Première rangée
56,8
Dégagement aux hanches – Deuxième rangée
56,3
Dégagement aux épaules – première rangée
58,9
Dégagement aux épaules – Deuxième rangée
58,0
Capacités
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Capacités [L]
Nombre de sièges (max.)
5
Volume de l’habitacle
3 214
Volume utilitaire derrière la première rangée
2 020
Volume utilitaire derrière la deuxième rangée
1 030
Capacité de carburant
75,7 litres
Capacités [pi3]
Nombre de sièges (max.)
5
Volume de l’habitacle
113,5
Volume utilitaire derrière la première rangée
71,3
Volume utilitaire derrière la deuxième rangée
36,4
Capacité du réservoir de carburant
20,0 gallons
Groupe motopropulseur
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Groupe motopropulseur
Transmission
TI
Type de moteur
I-4 de 2,0 L à turbocompresseur
Boîte de vitesses
Boîte automatique à 8 vitesses
Rapport de réduction finale
3,81
Consommation de carburant*
11,2 L/100 km en ville, 8,1 L/100 km sur route, 9,8 L/100 km en combiné*
*Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.
Puissance (SAE net à tr/min)
250 à 5 500*
Couple (lb/pi à tr/min)
280 à 3 000*
*Puissance et couple nominaux basés sur une utilisation avec combustible Premium selon la norme SAE J1349®. Vos résultats pourraient varier.
La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.
Taux de compression
10:1
Filtres de soupape
Ailette mécanique à action directe
Livraison de carburant
Injection directe à haute pression
Échappement
Système d’échappement double
Type de bloc-moteur
Aluminium moulé
Matériau de la culasse
Aluminium coulé
Poids à vide estimé
1 951 kg
Groupe motopropulseur
Transmission
TI
Type de moteur
I-4 de 2,0 L à turbocompresseur
Boîte de vitesses
Boîte automatique à 8 vitesses
Rapport de réduction finale
3,81
Consommation de carburant
21 mi/gal en ville, 29 mi/gal sur route, 24 mi/gal en combiné*
*Cotes de consommation de carburant basées sur les méthodes d’essai approuvées par le gouvernement du Canada. La consommation de carburant réelle peut varier.
Puissance (SAE net à tr/min)
250 à 5 500*
Couple (lb/pi à tr/min)
280 à 3 000*
*Puissance et couple nominaux basés sur une utilisation avec combustible Premium selon la norme SAE J1349®. Vos résultats pourraient varier.
La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.
Taux de compression
10:1
Poussoirs de soupape
Ailette mécanique à action directe
Livraison de carburant
Injection directe à haute pression
Échappement
Système d’échappement double
Type de bloc-moteur
Aluminium moulé
Matériau de la culasse
Aluminium coulé
Poids à vide estimé
4 301 lb
Châssis
Passer aux mesures impérialesPasser aux mesures métriques
Châssis
Suspension avant
Jambes MacPherson indépendantes avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques à deux tuyaux pressurisés au gaz. Bagues de bras de contrôle inférieurs avant hydrauliques.
Suspension arrière
Suspension à bras de longueur inégale (SBLI) avec bras latéraux semi-traînants, barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques monotubes pressurisés au gaz. Bagues isolées du sous-châssis arrière.
Puissance des freins
Freins à disque assistés aux quatre roues avec système d’antiblocage de sécurité (ABS) et AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement™ (RSC®)
Direction
Servodirection électrique (direction à assistance électrique)
Châssis
Suspension avant
Jambes MacPherson indépendantes avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice, amortisseurs hydrauliques à deux tuyaux pressurisés au gaz. Bagues de bras de contrôle inférieurs avant hydrauliques.
Suspension arrière
Suspension à bras de longueur inégale (SBLI) avec bras latéraux semi-traînants, barre stabilisatrice, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques monotubes pressurisés au gaz. Bagues isolées du sous-châssis arrière.
Puissance des freins
Freins à disque assistés aux quatre roues avec système d’antiblocage de sécurité (ABS) et AdvanceTrac® avec contrôle de stabilité antiretournement™ (RSC®)
Direction
Servodirection électrique (direction à assistance électrique)
Lorsque vous saisissez le numéro de votre téléphone cellulaire, vous consentez expressément à recevoir un message texte sur votre téléphone cellulaire. Des frais standard de messagerie texte et de transmission de données peuvent s’appliquer.