Véhicules électriques hybrides rechargeables Lincoln® | performance et efficacité

Véhicules électriques hybrides

de Lincoln

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AVIATOR

Une vue de profil d'un Aviator Grand Touring est présentée

AVIATOR

Cet hybride rechargeable combine un moteur à essence V6 de 3,0 L à double turbocompresseur avec un groupe motopropulseur électrique pour offrir une performance luxueuse et la confiance du conducteur.

CORSAIR

Lincoln Corsair montré ici

CORSAIR

Faites l’expérience de la puissance sans compromis grâce au moteur hybride rechargeable de 2,5 L du VUS Grand Tourisme, à traction intégrale électrique et aux six modes de conduite Lincoln uniques.

Rechargement des modèles hybrides rechargeables du Lincoln Grand Tourisme

Trouvez des stations de recharge publiques pour VÉ à proximité

Trouvez une borne de recharge publique à proximité. Essayez la carte interactive ci-dessous pour prévisualiser votre parcours.

COMPLÈTEMENT RECHARGÉ, PLUS RAPIDEMENT.

Les véhicules électriques hybrides rechargeables de Lincoln sont équipés d’un cordon d’alimentation bitension capable de charger à 120 ou 240 V.*

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GALERIE DE VHR

Un couple s’approche d’un modèle Lincoln Aviator® Grand Tourisme 2023 dans l’entrée d’une maison moderne

Calandre du Lincoln Aviator® Grand Tourisme 2023, montrée toute étincelante

Main tendue vers le bouton des modes de conduite de Lincoln® dans une Lincoln Aviator® 2023

La conception de la calandre du Lincoln Corsair Grand Tourisme 2023 montre des ovales chromés flottants qui capturent la lumière éclatante d’une marquise de théâtre

L’écran tactile central d’un VUS Lincoln Corsair 2023 affiche les capacités Bluetooth

Un chargeur électrique est branché dans un port du Lincoln Corsair Grand Tourisme 2023 sous la plaque signalétique, près de la porte du conducteur

Un VUS Lincoln Corsair 2023 circulant sur une route ensoleillée

GALERIE DE VHR

UN MOTEUR D'INSPIRATION

Notre premier véhicule tout électrique entrera en piste l’an prochain.
Ce n’est que la première étape de notre transition vers une gamme tout électrique, que nous tenons à proposer d’ici la fin de la décennie,
en plus de fonctions et de services connectés supplémentaires.